スリーピース トラニオン搭載ボール バルブは、スリーピース ボディ タイプで、中圧下で移動可能な 2 つのフローティング シートを備えて設計されています。 また、スリーピース ボール バルブはスプリング式シートを使用して製造されます。 このスプリング荷重により、ライン圧力がない場合でもシートがボールに接触した状態が維持され、低いライン圧力でも非常に効率的なシールが行われます。 ライン圧力が増加すると、シート領域がピストン効果を生み出し、シートをボールに押し付けるため、堅固なシールが効果的になります。 圧力が高い場合、パイプラインの圧力の作用により、シートによってボールに加わる力が増加します。 したがって、ライン圧力が高くなるほど、ピストンの動作は大きくなります。 シートは PTFE、R-PTFE、ナイロンなどでご利用いただけます。
トラニオンに取り付けられたステムがライン圧力による推力を吸収し、ボールとシートの間の過剰な摩擦を防ぐため、最大定格使用圧力でも作動トルクは低く抑えられます。
トラニオンボールバルブは、媒体圧力により変位を生じる可動座シールリングを備えています。 中圧が存在する場合、その圧力によりバルブシートシールリングがボールにしっかりと押し付けられ、ボールバルブのシール性能が保証されます。 体腔は、開いた状態でも閉じた状態でも通気できます。
デザインの特徴
ボールバルブは ISO14313、API 6D、BS 5351、GB/T 19672 に従って設計されています。
シンプルな構造でシール性が良く、トルクが小さい。
最小の流れ抵抗 (実際にはゼロ) を備えたフルボアおよび縮小ボア設計。
緊急シーラント注入;
キャビティ圧力のセルフリリーフ。
独立したボールとステム。
低排出パッキン。
耐火性、帯電防止性、耐噴出性を備えたステム設計。
バルブシート機能 DBB、DIB-1、DIB-2;
オプションの延長ボンネット。
製品の範囲
本体材質：炭素鋼、ステンレス鋼、合金鋼
呼び径:1/2"-36"
エンド接続: RF、RTJ、BW
圧力範囲:クラス150-600(PN16〜PN420)
動作温度: -46 度 -+200 度
操作: レンチ、ウォームギア、電気、空圧、ガスオーバーオイルアクチュエーター、電気油圧アクチュエーター
構造的特徴
1. トラニオンボール構造を採用しています。 相対可動部には摩擦係数の少ない自己潤滑材料を使用しているため、作動トルクが小さくなります。 また、シールグリースの長期封入により、操作性が向上します。
2. バルブは高プラットフォーム構造と ISO5211 接続規格を採用しており、電気/空気圧アクチュエータの取り付けをより専門的にすることができます。
3. 全径または収縮設計を採用しており、流動抵抗が小さいです。
4.金属シールO型トラニオンボールバルブは双方向金属可動シール構造を採用しており、自動補正とセルフクリーニングの機能があり、優れたシール性能を備えています。
5. トラニオンボールの設計と予締めスプリングを追加して、ボールバルブに自動圧力リリーフ機能を持たせます。
6. 各ボールバルブには 2 つの可動シートがあり、両方向にシールできます。 したがって、設置時に媒体の流れ方向を考慮する必要はありません。
7. 耐火・帯電防止構造です。 静電スパークによる可燃性媒体への引火を避けるために、バルブステムとバルブ本体の間、およびバルブステムと球体の間に導電性スプリングが配置されています。 システムのセキュリティを確保します。
8. 耐火物構造の二重保護。 シールリングが火災により損傷した場合、ボールバルブのすべてのシール部品は金属間のハードシール構造を形成できます。
9. オートリリーフ構造。 温度上昇により弁室内の液体媒体がガス化し、中間室の圧力が異常に上昇した場合、中間室の媒体は自らの推力で弁座を押すことにより自動的に圧力を逃がすことができ、バルブの安全性。
10. 空圧、電気、油圧、空圧、電気レギュレーターを選択します。
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